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平双机筒容易损坏的原因有哪些

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平双机筒容易损坏的原因有哪些

  平双机筒在缸内旋转,由于材料和两者的摩擦,螺杆和缸的工作面逐渐磨损。平双机筒的直径因摩擦而缩小,缸体的内孔的直径因摩擦而变大。 因此,平双机筒与缸体嵌合直径的间隙越来越大,工作时平双机筒为了提高表面硬度而进行了表面氮化处理。 由于气缸前面的缸盖和分流板的阻力不变,因此挤压材料前进时的泄漏流量,即从直径间隙向材料供给方向的流动量增加。 结果,挤出机产量下降。 结果,物料在缸内的滞留时间增加,物料被分解。 材料为聚乙烯时,分解产生的气体加强了螺杆和气缸的腐蚀,形成了恶性循环,那么,下面一起了解下平双机筒容易损坏的原因有哪些吧!

  

平双机筒


  平双机筒材料的物理性质:破碎机产生的材料中有碳酸钙和玻璃纤维等填充材料时,这些物质对金属材质的摩擦力往往比熔融塑料大得多。 注塑成型这些塑料时,高转速会提高对塑料的剪切力,同时相应地会产生更多的切碎的纤维,切碎的纤维中含有锐利的末端,磨损力大幅增加。 所以挤出机工作室的转速不要太高。

  平双机筒耐腐蚀性、磨损性、耐高温的树脂可能会在不知不觉中损伤螺杆和气缸。 例如,一些工程材料、热塑性弹性体、生物高分子材料会形成腐蚀性环境。 另外,强化材料(例如玻璃纤维、玻璃球等)、一部分填充剂、添加剂具有磨损性。

  为了不影响生产效率和产品质量,加工商必须密切监测这些材料对设备的危害。 为了维持高加工标准,有必要确立预防性的维护计划(以下简称“PM”计划)。 必要时,应检查和测量螺杆和气缸,拉出螺杆,重新安装或更换。 因为极小的磨损也会影响产品的质量。

  要保护设备免受腐蚀性和腐蚀性树脂的侵害,较好的方法是选择制造螺杆和气缸的合适材料。 为了应对腐蚀性、磨损性、高温的熔融物,制造耐磨缸和螺杆,其加工成本超过了标准聚烯烃用螺杆的约3~4倍。 这是因为耐磨合金的价格比较高,难以加工。 但是,它们可以提供更长的寿命,延长维护间隔。

  平双机筒材料未塑化或混入金属异物时:螺杆的转矩力急剧增加,该转矩超过螺杆挤出机的螺杆强度极限,螺杆发生运动,不是常规损伤。

  各塑料的塑化范围不同:各塑料有理想的塑化加工温度范围,粒状塑料从料斗进入料筒,首先到达进料段,进料段必然产生干性摩擦,如果这些塑料因热不足而熔融不均匀,则塑料会熔融不均匀。 同样,在压缩段和均质段,塑料熔融状态不均匀,则磨损增大。

  以上介绍的就是平双机筒容易损坏的原因有哪些,如需了解更多,可随时联系我们!